Mag ik zelf kiezen welk BPM tariefregime ik gebruik?

Ja. Op basis van artikel 110 VWEU en bevestigd door de Hoge Raad mag u het voordeligste tariefregime kiezen dat gold in de periode tussen de datum eerste toelating (DET) en de datum van RDW-goedkeuring.

Wat is het verschil tussen bruto BPM en rest-BPM?

De bruto BPM is het volledige BPM-bedrag voor een nieuw voertuig, berekend op basis van CO2-uitstoot. De rest-BPM is wat u bij import betaalt: de bruto BPM minus de forfaitaire afschrijving op basis van de leeftijd van het voertuig.

Kan ik bezwaar maken tegen een BPM-naheffing?

Ja. U heeft zes weken de tijd om bezwaar te maken na ontvangst van de naheffingsaanslag. Een onderbouwd taxatierapport van een gecertificeerd taxateur versterkt uw positie.

BPM Afwijking Checken | Code Rood Detector

Q: Wat kost BPM berekenen?

De BPM-risk calculator op s-tax.nl is gratis en zonder registratie te gebruiken. Voor een officieel taxatierapport voor uw BPM-aangifte kunt u contact opnemen met S-TAX.

Q: Wat is Code Rood bij BPM import?

Code Rood is een risico-indicatie in koerslijstsoftware die aangeeft dat de betaalde BPM significant lager is dan de forfaitaire tabelwaarde. Bij afwijkingen boven 40% spreekt men van Code Rood, met een verhoogde kans op naheffing door de Belastingdienst.

BPM berekenen bij auto import: wat de Belastingdienst niet vertelt

U importeert een auto uit Duitsland, België of een ander EU-land. Bij de RDW-registratie moet u BPM betalen. Maar hoeveel? En wat gebeurt er als uw aangifte afwijkt van wat de Belastingdienst verwacht?

Met de BPM-risk calculator hierboven berekent u in enkele seconden uw bruto BPM, rest-BPM en risico-indicatie. Gebaseerd op de officiële forfaitaire afschrijvingstabel en alle tariefregimes van 2013 tot en met 2026.

Hoe wordt de BPM bij import berekend?

De BPM wordt berekend op basis van de CO₂-uitstoot. Nederland kent tariefregimes per kalenderjaar met oplopende schijven. Sinds juli 2020 is WLTP leidend; daarvoor gold NEDC.

Bij import mag u het voordeligste tariefregime kiezen tussen DET en RDW-goedkeuring (artikel 110 VWEU, bevestigd door de Hoge Raad).

Drie methoden om de rest-BPM te bepalen

Forfaitaire afschrijvingstabel: Vaste percentages per maand leeftijd.
Koerslijstmethode: Op basis van de handelsinkoopwaarde (HIW).
Taxatiemethode: Individuele taxatie door een gecertificeerd taxateur.

Wat is Code Rood bij BPM import?

Code Rood is een risico-indicatie die aangeeft dat de betaalde BPM significant lager is dan de forfaitaire tabelwaarde. Het BRM-systeem van de Belastingdienst beoordeelt aangiftes automatisch.

0 – 25%
Laag risico

25 – 40%
Verhoogd risico

40 – 60%
Code Rood

60%+
Extreem

Waarom wijkt mijn BPM af?

Hoge kilometerstand: Tabel houdt geen rekening met km.
Schadehistorie: Max. 31% waardevermindering (sinds 2023).
Minder gangbaar model: Specifieke uitvoeringen drukken de waarde.
Marktverschillen: NL-marktwaarde kan afwijken van buitenlandse prijs.

De tegenbewijsregeling (artikel 110 VWEU) verbiedt dat een EU-lidstaat meer belasting heft op een ingevoerd product dan op een vergelijkbaar binnenlands product.

BPM naheffing voorkomen: 5 tips

Bereken vooraf uw risico met de calculator bovenaan.
Bewaar uw onderbouwing: koerslijst, taxatie, foto's, km-stand.
Ken de 25%-grens: daarboven uitworp door BRM-algoritme.
Kies de juiste methode: lage afwijking = tabel, hoge = taxatierapport.
Schakel een specialist in: ROTA-gecertificeerd taxateur kent de valkuilen.

Code Rood: het onzichtbare systeem achter BPM-controles

De Belastingdienst gebruikt een geheim algoritme om BPM-aangiftes te beoordelen. De Europese Commissie onderzoekt dit.

Lees het volledige artikel →

Veelgestelde vragen

Wat kost BPM berekenen?

De calculator is gratis. Voor een officieel taxatierapport: neem contact op met S-TAX.

Mag ik zelf het tariefregime kiezen?

Ja. Artikel 110 VWEU + Hoge Raad: voordeligste regime tussen DET en RDW-goedkeuring.

Verschil bruto BPM en rest-BPM?

Bruto = volledig bedrag nieuw voertuig. Rest = bruto minus afschrijving (wat u betaalt bij import).

Wat gebeurt bij Code Rood?

Uitworp door BRM-systeem. Kan leiden tot naheffing, hertaxatie of uitgebreide controle.

Bezwaar tegen naheffing?

Ja, binnen zes weken. Onderbouwd taxatierapport versterkt uw positie.

Naheffing of BPM-geschil?

S-Tax werkt samen met mr. Robin Lammers (Recht Zeker) voor juridische bijstand bij BPM-bezwaren en naheffingen.

mr. Robin Lammers Automotive Recht Juridische hulp nodig?

Auto importeren? Regel uw BPM-taxatie

Stuur ons de gegevens van uw importauto en ontvang binnen 24 uur een methode-neutraal taxatierapport. Vanaf €150.

Taxatie aanvragen Stel een vraag Bel: 06 54 35 02 54 E-mail sturen

BPM-risk: Code Rood Calculator