BPM-calculator

BPM berekenen: gratis BPM calculator

Bereken gratis en zonder registratie de rest-BPM van uw importauto. De calculator rekent met de officiële tarieven van de Belastingdienst van 2013 tot en met 2026 en kiest zelf het laagste tarief waar u recht op heeft.

18+
Jaar ervaring
€150
Vanaf prijs
24u
Rapport klaar
5.0
Google

BPM Calculator


Elektrisch: geen CO₂ nodig. Vanaf een eerste toelating in 2025 geldt een vast BPM-bedrag (2025 €667, 2026 €687) met de gewone afschrijving; daarvoor was de BPM nihil.

Vergelijking NEDC vs WLTP

Overgangsperiode: de laagste rest-BPM geldt (art. 110 VWEU)

NEDC
VS
WLTP
Geschatte rest-BPM
€0
Bruto BPM CO₂
Dieseltoeslag
Bruto BPM totaal
Ouderdom
Afschrijving
Tariefperiode
Meetmethode
Bruto BPM tarief van vandaag

Indicatie volgens de forfaitaire tabel, met vandaag als datum van de RDW-keuring.

Zo rekent deze BPM calculator

  1. Meetmethode. De datum eerste toelating bepaalt of de BPM met NEDC of WLTP rekent. Voor 1 september 2017 is dat NEDC, vanaf 1 juli 2020 WLTP, en daartussen mogen beide en telt de laagste uitkomst.
  2. Bruto BPM. De CO₂-uitstoot gaat door de tariefschijven van de Belastingdienst: een vast bedrag plus een bedrag per gram. Diesels betalen daarbovenop een dieseltoeslag; plug-in hybrides hadden tot en met 2024 eigen schijven.
  3. Laagste tarief. U mag het laagste tarief kiezen dat gold tussen twee maanden voor de datum eerste toelating en de dag van de RDW-keuring. De calculator rekent alle tarieven in die periode door en neemt het laagste.
  4. Afschrijving. De leeftijd in maanden bepaalt het afschrijvingspercentage uit de forfaitaire tabel. Een begonnen maand telt als hele maand.
  5. Rest-BPM. Bruto BPM min de afschrijving is het bedrag dat u volgens de tabel betaalt.

Rekenvoorbeeld

Een benzineauto met een eerste toelating op 10 maart 2024 en een uitstoot van 128 g/km WLTP wordt op 16 september 2026 gekeurd bij de RDW.

Laagste bruto BPM in de periode (tarief 2024)€ 6.432
Ter vergelijking: bruto BPM met het tarief 2026€ 7.795
Leeftijd31 maanden
Forfaitaire afschrijving51,50%
Rest-BPM volgens de tabel€ 3.120

Met het tarief van de keuringsdag zou de rest-BPM € 3.781 zijn. Het oudere tarief kiezen scheelt hier dus € 661.

BPM-tarieven 2026 voor personenauto's

Bruto BPM = vast bedrag + (CO₂-uitstoot min de ondergrens van de schijf) × bedrag per gram. De uitstoot is de WLTP-waarde.

CO₂-uitstoot (g/km)Vast bedragPer gram boven de ondergrens
0 tot en met 77€ 687€ 2
meer dan 77 tot en met 100€ 841€ 82
meer dan 100 tot en met 139€ 2.727€ 181
meer dan 139 tot en met 155€ 9.786€ 297
meer dan 155€ 14.538€ 594

Dieseltoeslag: € 114,83 per gram boven 69 g/km. Elektrisch: het vaste bedrag van de eerste schijf, € 687.

Bron: Belastingdienst, tarievenlijst BPM. De calculator bevat alle tarieven vanaf 2013.

Forfaitaire afschrijvingstabel

Het percentage hangt af van het aantal maanden tussen de datum eerste toelating en de keuring. Een begonnen maand telt mee.

LeeftijdAfschrijving
1 maand12%
meer dan 1 tot en met 3 maanden12% + 4% per maand boven 1
meer dan 3 tot en met 5 maanden20% + 3,5% per maand boven 3
meer dan 5 tot en met 9 maanden27% + 1,5% per maand boven 5
meer dan 9 tot en met 18 maanden33% + 1% per maand boven 9
meer dan 18 tot en met 30 maanden42% + 0,75% per maand boven 18
meer dan 30 tot en met 42 maanden51% + 0,5% per maand boven 30
meer dan 42 tot en met 54 maanden57% + 0,42% per maand boven 42
meer dan 54 tot en met 66 maanden62% + 0,42% per maand boven 54
meer dan 66 tot en met 78 maanden67% + 0,42% per maand boven 66
meer dan 78 tot en met 90 maanden72% + 0,25% per maand boven 78
meer dan 90 tot en met 102 maanden75% + 0,25% per maand boven 90
meer dan 102 tot en met 114 maanden78% + 0,25% per maand boven 102
meer dan 114 maanden81% + 0,19% per maand boven 114

Waar vindt u de CO₂-uitstoot?

  • Europees kentekenbewijs: onder code V.7. Dat veld is niet verplicht, dus het kan leeg zijn zonder dat er iets mis is met het papier.
  • Certificaat van overeenstemming (CVO/COC): bij de CO₂-uitstoot telt de regel "gecombineerd" (Duits: "kombiniert"), zowel onder NEDC als onder WLTP.
  • Duits kentekenbewijs: V.7 geeft de uitstoot; op nieuwere papieren noemt veld 14 de testmethode en kan veld 22 de NEDC-waarde bevatten.
  • Deense auto: het Deense kentekenbewijs vermeldt geen CO₂. Zonder CVO staat de waarde in het Deense motorregister.

Twijfelt u welke waarde bij uw auto hoort? Vul dan beide in als de calculator daarom vraagt; hij kiest zelf de laagste uitkomst die bij de datum eerste toelating past.

Is de tabel altijd de laagste BPM?

Nee. De calculator rekent met de forfaitaire tabel. De wet laat ook rekenen met een koerslijst of met een taxatierapport. Daalt een auto sneller in waarde dan de tabel aanneemt, of heeft hij meer dan normale gebruiksschade, dan geeft een taxatierapport als tegenbewijs vaak een lagere BPM.

Een uitzondering: wordt een auto binnen zes maanden na export uit Nederland opnieuw ingevoerd, dan geldt de tabel verplicht (artikel 10a Wet BPM). Een taxatie levert dan niets op.

Wat scheelt een taxatie voor uw auto? S-TAX rekent het voor u uit. Rapport binnen 24 uur, ROTA en VTC 16002, vaste prijs €150 excl. btw.
Gecontroleerd door Gerd Schippers, BPM-taxateur bij S-TAX. Laatst bijgewerkt op 16 september 2026. Tarieven: Belastingdienst.

Waarom S-Tax?

✅
ROTA en VTC 16002
Geregistreerd bij het Register Onafhankelijke Taxateurs Automotive
⏳
Binnen 24 uur
Uw BPM taxatierapport is binnen 24 uur klaar voor aangifte
💰
Vaste prijs €150
Scherpe tarieven, geen verborgen kosten, inclusief aangifte
💪
Ervaring sinds 2009
Specialist in BPM taxaties voor import personenauto’s

Veelgestelde vragen over BPM berekenen

Is deze BPM calculator gratis?
Ja. U rekent zonder registratie en zonder kosten. U ziet direct de bruto BPM, de afschrijving en de rest-BPM volgens de forfaitaire tabel, met de officiële tarieven van de Belastingdienst.
Wat is BPM en wanneer betaalt u die?
BPM staat voor Belasting van Personenauto's en Motorrijwielen. U betaalt BPM wanneer een auto voor het eerst op een Nederlands kenteken komt, ook als die in het buitenland al gereden heeft. De hoogte hangt af van de CO₂-uitstoot, de brandstof en de leeftijd van de auto.
Wat is het verschil tussen NEDC en WLTP?
Het zijn twee testmethoden voor de CO₂-uitstoot. Voor 1 september 2017 bestond alleen NEDC. Van 1 september 2017 tot 1 juli 2020 bestonden beide naast elkaar; dan telt de laagste uitkomst. Vanaf 1 juli 2020 rekent de BPM alleen nog met WLTP. Een WLTP-waarde ligt voor dezelfde auto meestal hoger dan de NEDC-waarde.
Hoe wordt de rest-BPM berekend?
De rest-BPM is de bruto BPM min de forfaitaire afschrijving. Die afschrijving hangt af van de leeftijd in maanden tussen de datum eerste toelating en de keuring bij de RDW. Een begonnen maand telt als hele maand.
Mag ik een historisch tarief gebruiken?
Ja. U mag het laagste tarief kiezen dat gold in de periode van twee maanden voor de datum eerste toelating tot de dag van de RDW-keuring. De calculator zoekt dat laagste tarief zelf op. Op het aangifteformulier BPM 011 vult u bij vraag 8b de datum van dat tarief in.
Betaalt een elektrische auto BPM?
Sinds 1 januari 2025 wel: een vast bedrag van €667 in 2025 en €687 in 2026, waarop de gewone afschrijving van toepassing is. Voor een elektrische auto met een eerste toelating voor 2025 mag het nihiltarief van toen worden gebruikt.
Hoe rekent de BPM voor een plug-in hybride?
Tot en met 2024 golden voor plug-in hybrides eigen tariefschijven: zonder vast bedrag, maar met een hoger bedrag per gram. Bij een zeer lage uitstoot, tot ongeveer 15 g/km, valt de bruto BPM daardoor lager uit dan bij een benzineauto. Daarboven ligt hij hoger, en boven 50 g/km fors hoger. Vanaf 2025 rekent een plug-in hybride met dezelfde schijven als een benzineauto. De calculator past de juiste tabel toe bij de datum eerste toelating.
Wat is het verschil tussen forfaitaire BPM en BPM op taxatie?
Bij de forfaitaire methode volgt de afschrijving uit een vaste tabel; dat is wat deze calculator laat zien. Bij de taxatiemethode stelt een taxateur de werkelijke waarde van de auto vast. Daalt een auto sneller in waarde dan de tabel aanneemt, of heeft hij meer dan normale gebruiksschade, dan geeft een taxatie vaak een lagere BPM.
Waarom een professioneel BPM taxatierapport?
Een taxatierapport van een taxateur met ROTA en VTC 16002 onderbouwt de waarde waarop u de BPM aangeeft. S-TAX zorgt voor een correcte berekening, de juiste tarieftoepassing en een rapport dat voldoet aan de eisen van de Belastingdienst.

Minder BPM betalen dan de tabel?

U heeft de forfaitaire BPM gezien. Wilt u weten wat een taxatierapport voor uw auto scheelt? Neem contact op; wij vertellen u snel wat de BPM op taxatie zou zijn. BPM Blondy rekent in de chat ook met u mee: geef de datum eerste toelating, de brandstof en de CO2-uitstoot door.

Bel direct S-TAX Chat