Belastingdienst kan koerslijstwaarden controleren: wat betekent dit voor u?

Op 19 maart 2026 publiceerde de Belastingdienst een opvallend nieuwsbericht: voortaan controleert de Belastingdienst niet alleen of het voertuig in de koerslijst overeenkomt met het aangegeven motorrijtuig, maar ook of de waarde op de koerslijst klopt. Een korte aankondiging met mogelijk grote gevolgen voor iedereen die bij de import van een gebruikt motorrijtuig aangifte BPM doet.

Wat is er aangekondigd?

De Belastingdienst stelt op haar website dat zij bij twijfel over de handelswaarde op een koerslijst deze bedragen kan controleren. Dit kan ertoe leiden dat een BPM-plichtige een ander bedrag moet betalen dan het bedrag volgens de eigen aangifte.

Welke vragen roept dit op?

De aankondiging is kort en laat veel onbeantwoord. Als onafhankelijk taxateur en BPM-specialist roept dit bij ons een aantal concrete vragen op:

• Welke maatstaf hanteert de Belastingdienst? Op basis van welke criteria, databronnen of eigen waardebepalingen wordt besloten dat een koerslijstwaarde “niet klopt”?
• Wat is de wettelijke grondslag? Artikel 10 van de Wet BPM 1992 spreekt van “een in de handel gebruikelijke koerslijst”. Autotelex Pro en XRAY zijn de in de handel gebruikelijke koerslijsten. Op welke grond kan de Belastingdienst de waarden uit deze koerslijsten inhoudelijk betwisten?
• Wat betekent dit voor taxatierapporten? Een taxatierapport mag op grond van de wet slechts gegevens uit een koerslijst bevatten. Als de Belastingdienst de onderliggende koerslijstwaarde betwist, raakt dat potentieel ook het taxatierapport.
• Is er een verband met het BRM-selectie-instrument? Uit eerdere Woo-besluiten is gebleken dat de Belastingdienst een geautomatiseerd systeem met dynamische weegregels gebruikt voor de risicoselectie bij BPM-aangiften. De vraag is of de controle van koerslijstwaarden hierin is opgenomen als nieuwe parameter.
• Bestaan er softwarematige koppelingen? Worden er gegevens uitgewisseld tussen de Belastingdienst en koerslijstproviders? En zo ja, in welke richting? Dit is relevant omdat signaleringen in koerslijstsoftware in de praktijk door autohandelaren worden gebruikt bij hun inkoopbeslissingen.

Woo-verzoek ingediend

Om antwoord te krijgen op deze vragen hebben wij vandaag een verzoek ingediend op grond van de Wet open overheid (Woo) bij het Ministerie van Financiën. In dit verzoek vragen wij onder meer om:

• De interne beleidsregels en werkinstructies voor het controleren van koerslijstwaarden
• Inzicht in het BRM-selectie-instrument en de dynamische weegregels
• De verhouding tussen de drie afschrijvingsmethoden (forfaitaire tabel, koerslijst en taxatierapport) over de afgelopen jaren
• Informatie over eventuele softwarematige koppelingen tussen de Belastingdienst en koerslijstproviders
• De betrokkenheid van brancheverenigingen bij het beleid rond koerslijsten en BPM-taxatie

Waarom is dit belangrijk?

Transparantie over de werkwijze van de Belastingdienst is essentieel voor de rechtszekerheid van iedereen die BPM-aangifte doet. Of u nu importeur, dealer of particulier bent: u heeft het recht om te weten op basis van welke criteria uw aangifte wordt beoordeeld. Alleen met die kennis kunt u uw rechten effectief uitoefenen in bezwaar- en beroepsprocedures.

Wij houden u op de hoogte van de ontwikkelingen zodra wij een besluit ontvangen op ons Woo-verzoek.

Meer informatie

Heeft u vragen over de gevolgen van deze aankondiging voor uw situatie? Neem gerust contact met ons op of bekijk onze pagina over BPM en importtaxatie.

S-TAX Auto Taxaties — Onafhankelijke taxatiepraktijk gespecialiseerd in voertuigtaxaties en BPM-zaken, gevestigd in Arnhem. ROTA-gecertificeerd onder nummer 16002.